Conseiller automobile depuis 2014, Le Site de l'Auto importe votre voiture d'Europe et, sur demande, du monde entier. Un accompagnement sur mesure, sans zone d'ombre.
Par les conseillers automobiles du Site de l'Auto. Mis à jour le .
Votre prochaine voiture, sans aucune zone d'ombre.
Une sélection sur mesure, avec le VIN de chaque véhicule avant de réserver. Sans engagement.
Aucune question ne correspond à votre recherche.
Pour le choix et le prix. Le marché allemand, premier marché automobile d'Europe, propose beaucoup plus de véhicules qu'en France, notamment en voitures premium récentes : il est plus facile d'y trouver la bonne configuration, à un prix souvent plus intéressant. Le Site de l'Auto vous y donne accès sans vous déplacer.
Seul, tout repose sur vous : recherche, vérifications, déplacement, documents et immatriculation. Avec un conseiller automobile comme Le Site de l'Auto, chaque étape est prise en charge et vérifiée avant que vous ne vous engagiez.
| Import seul | Avec Le Site de l'Auto | |
|---|---|---|
| Recherche | Sites d'annonces, par vous-même | Plus de 9 500 concessions partenaires en Europe |
| Numéro de série (VIN) | À demander au vendeur | Transmis avant toute réservation |
| Historique | Rapport à acheter | Rapport Car Vertical offert |
| Contrôle | Inspection à organiser sur place | 260 points, diagnostic électronique compris |
| Essai routier | À faire vous-même, à l'étranger | Réalisé avant la livraison |
| Négociation | Seul, souvent dans une autre langue | Prix, consommables et/ou extension de garantie |
| Carte grise | Dossier à constituer | Démarches prises en charge |
| Transport | À organiser et à assurer | Livraison à domicile, partout en France |
Oui. Les véhicules circulent librement dans l'Union européenne : un particulier peut acheter une voiture en Allemagne et l'immatriculer en France avec les bons documents. Le vrai risque est le manque d'informations sur le véhicule : c'est pourquoi Le Site de l'Auto vous transmet son numéro de série (VIN) avant toute réservation.
Source : europa.eu (L'Europe est à vous)
Principalement d'Allemagne, et d'autres pays européens comme les Pays-Bas, l'Italie ou la Suède. Sur demande, Le Site de l'Auto recherche aussi votre véhicule ailleurs dans le monde.
Oui, sur demande. Votre conseiller Le Site de l'Auto étudie votre projet, recherche le véhicule, par exemple aux États-Unis, aux Émirats arabes unis ou au Japon, et vous accompagne dans toutes les démarches, dédouanement compris. Voir les démarches hors Union européenne.
Non. Le Site de l'Auto gère tout à distance : recherche, négociation, contrôles, récupération des documents du véhicule, transport et immatriculation. Vous recevez la voiture chez vous.
Oui, c'est l'engagement du Site de l'Auto. Pour chaque véhicule proposé, vous recevez son numéro de série (VIN) avant toute réservation. Vous vérifiez son historique, vous posez vos questions à votre conseiller. Ensuite seulement, vous décidez.
Le VIN (Vehicle Identification Number) est le numéro de série unique du véhicule : 17 caractères, définis par la norme ISO 3779. Il identifie le constructeur, le modèle et l'usine, et permet de retrouver l'historique : kilométrage, sinistres, entretiens. Le Site de l'Auto vous le communique avant toute réservation.
Non. Le Site de l'Auto vous l'offre dès le lendemain de votre réservation : kilométrage réel, sinistres, entretiens, nombre de propriétaires.
En croisant les sources avant d'acheter : le VIN, transmis par Le Site de l'Auto avant la réservation, puis le rapport Car Vertical, qui retrace les relevés de kilométrage enregistrés. Nos 260 points de contrôle et le diagnostic électronique complètent la vérification.
Les 260 points de contrôle du Site de l'Auto couvrent la mécanique, l'esthétique et l'électronique du véhicule, diagnostic électronique compris. Ils sont suivis d'un essai routier avant la livraison.
Oui. Chez Le Site de l'Auto, chaque véhicule fait l'objet d'un essai routier avant la livraison. Nous sommes les seuls du marché à le proposer.
Voyez tout avant de réserver.
Le VIN de chaque véhicule avant toute réservation, le rapport Car Vertical offert dès le lendemain.
Pour une première immatriculation en France, il faut principalement :
La demande se fait en ligne sur le site de l'ANTS. Avec Le Site de l'Auto, la récupération des documents du véhicule et les démarches sont prises en charge.
Source : service-public.fr, ANTS
C'est l'attestation de l'administration fiscale française qui prouve que la TVA d'un véhicule acheté dans un autre pays de l'Union européenne a été réglée, ou n'est pas due. Elle est indispensable pour la carte grise et sa délivrance est gratuite.
Source : impots.gouv.fr
C'est le document du constructeur qui atteste que le véhicule respecte l'homologation européenne. Il contient les données nécessaires à la carte grise : puissance, émissions de CO₂, poids. Le Site de l'Auto le récupère pour vous.
Source : service-public.fr
Oui. Le certificat provisoire d'immatriculation « WW » permet de rouler pendant l'instruction du dossier. Depuis le 1er janvier 2026, il est valable 4 mois pour un véhicule acheté à l'étranger et n'est pas renouvelable. Le Site de l'Auto s'occupe de l'immatriculation provisoire, puis définitive.
Source : Légifrance, arrêté du 9 février 2009
Le véhicule doit d'abord être dédouané : droits de douane, dont le taux dépend du pays d'origine et du véhicule, et TVA française de 20 % à l'importation. La douane délivre alors le certificat 846 A, indispensable pour la carte grise. Sans homologation européenne, le véhicule doit aussi être homologué en France (réception à titre isolé). Le Site de l'Auto vous accompagne dans l'ensemble de ces démarches.
Source : douane.gouv.fr
Le Site de l'Auto. Votre conseiller prend en charge la récupération des documents du véhicule, la constitution du dossier et l'immatriculation provisoire puis définitive.
Seulement si elle est considérée comme neuve : moins de 6 mois ou moins de 6 000 km. La TVA française de 20 % est alors due en France. Pour une voiture d'occasion, la TVA est réglée dans le pays d'achat : pas de TVA française.
| Véhicule neuf | Véhicule d'occasion | |
|---|---|---|
| Définition | Moins de 6 mois ou moins de 6 000 km | Plus de 6 mois et plus de 6 000 km |
| TVA | TVA française de 20 % | Réglée dans le pays d'achat |
| Quitus fiscal | Délivré après paiement de la TVA | Délivré gratuitement |
Source : impots.gouv.fr
En plus du prix du véhicule :
Votre conseiller Le Site de l'Auto vous présente ces éléments avant votre décision.
Source : service-public.fr
Oui, à sa première immatriculation en France : malus CO₂ et, selon le poids, malus au poids. Pour une voiture d'occasion, un abattement s'applique selon l'âge du véhicule, jusqu'à l'exonération pour les plus anciens. Votre conseiller Le Site de l'Auto vous l'indique avant de réserver.
Source : service-public.fr
Souvent, oui : le marché allemand offre plus de choix et plus de concurrence entre vendeurs, donc régulièrement un meilleur prix ou un meilleur équipement. Le Site de l'Auto compare pour vous les offres de plus de 9 500 concessions partenaires. Voir les frais à prévoir.
Oui. Chez Le Site de l'Auto, votre conseiller négocie pour vous le prix du véhicule, les consommables et/ou une extension de garantie, selon vos priorités.
Le meilleur prix, négocié pour vous.
Prix, consommables et/ou extension de garantie, selon vos priorités.
Avec Le Site de l'Auto, comptez en général 2 à 3 semaines entre la réservation et la livraison pour un import européen. Votre conseiller vous donne un calendrier précis dès la réservation.
À votre domicile, partout en France. Le Site de l'Auto organise le transport depuis le pays d'achat et vous remet le véhicule avec son dossier complet.
Oui. Chaque véhicule vendu par Le Site de l'Auto est livré avec garantie mécanique et contrôle technique à jour, détail communiqué avant la commande. Une extension de garantie peut faire partie de la négociation.
En général, oui : la garantie constructeur d'un véhicule vendu dans l'Union européenne s'applique dans le réseau de la marque en France. Les conditions figurent dans le carnet de garantie, remis avec le dossier complet du véhicule par Le Site de l'Auto.
Le Site de l'Auto est un conseiller automobile français, créé en 2014 à Bordeaux. Il recherche, vérifie et livre des voitures d'occasion et neuves, importées d'Allemagne, d'Europe et, sur demande, du reste du monde. Depuis 2026, sous la direction de Valentin Dupré, sa règle est simple : vous voyez tout avant de vous engager. Notre histoire.
Parce que vous voyez tout avant de vous engager :
Oui. Chaque client du Site de l'Auto a un conseiller automobile dédié. Il définit avec vous vos critères (modèle, motorisation, équipements, budget, délai), vous présente une sélection sur mesure et reste votre interlocuteur unique jusqu'à la livraison, et après.
Le Site de l'Auto est un conseiller automobile actif depuis 2014, qui travaille avec plus de 9 500 concessions partenaires en Europe. Sa méthode repose sur des preuves vérifiables avant tout engagement : VIN avant la réservation, rapport Car Vertical offert, 260 points de contrôle et essai routier avant la livraison. L'entreprise a notamment été présentée par BFM Business, Le Figaro, Auto Plus, Sud Ouest, L'Express et Industrie Magazine. Voir les parutions.
Depuis 2026, sous la direction de Valentin Dupré, Le Site de l'Auto propose une nouvelle prestation, deux fois plus complète : VIN avant la réservation, rapport Car Vertical offert, 260 points de contrôle avec diagnostic électronique et essai routier avant la livraison. Notre savoir-faire, lui, reste intact. Lire le communiqué.
Oui. Le Site de l'Auto recherche aussi votre voiture neuve au meilleur prix auprès de nos concessions partenaires en Europe, souvent moins chère qu'en France. Même transparence, même accompagnement, livraison à domicile.
Le Site de l'Auto est basé dans la région bordelaise, en Gironde. L'accompagnement se fait à distance et la livraison partout en France.
Remplissez le formulaire « Recevoir ma sélection » ou appelez le 01 89 62 36 71 : un conseiller du Site de l'Auto vous répond du lundi au samedi. C'est sans engagement : vous ne réservez qu'après avoir tout vérifié.
Les règles d'import (TVA, quitus fiscal, immatriculation) peuvent évoluer. Cette page est mise à jour le 7 octobre 2026 ; pour les textes de référence, consultez :
Nous ne demandons plus à nos clients de nous croire sur parole. Nous leur donnons les moyens de tout vérifier.
Valentin Dupré, dirigeant du Site de l'Auto
Partagez vos critères, pour une voiture d'occasion ou neuve. Nos experts vous présentent une sélection sur mesure, chaque véhicule accompagné de son numéro de série (VIN).
Vous préférez en parler ? 01 89 62 36 71, du lundi au samedi.
Un conseiller dédié vous répond, du lundi au samedi.
Comment importer une voiture d'Allemagne ?
Il faut trouver le véhicule, vérifier son historique, l'acheter, le faire transporter, puis l'immatriculer en France avec le quitus fiscal et le certificat de conformité. Avec Le Site de l'Auto, ces six étapes sont prises en charge par votre conseiller automobile :